Şarj İstasyonunda Kablo Yok, Aracınızla da Gelmediyse Ne Yaparsınız?
Yolda şarjınız azaldı, uygulamadan en yakın AC şarj istasyonunu buldunuz ve vardınız. Telefonda şarjı başlatmaya hazırsınız ama istasyonda kablo yok; yalnızca bir soket var. Bagajı açıyorsunuz, orada da kablo yok. Elektrikli araca yeni geçen pek çok sürücünün yaşadığı bu durumun çözümü aslında çok basit: bagajda duran bir Tip 2 şarj kablosu. Bu yazıda neden bazı istasyonlarda kablo olmadığını, hangi kabloya ihtiyacınız olduğunu ve 4 metre mi 7,5 metre mi seçmeniz gerektiğini anlatıyoruz.
Neden bazı şarj istasyonlarında kablo yok?
DC hızlı şarj istasyonlarında kablo her zaman istasyona sabittir. AC istasyonlarda ise iki tip vardır: kablosu takılı (kablolu) istasyonlar ve yalnızca Tip 2 soketi bulunan (soketli) istasyonlar. Soketli istasyonlarda kabloyu sürücünün getirmesi beklenir. Bu yapı, kablonun hasar görmesi veya kaybolması riskini azaltır ve farklı araçların aynı istasyonu kullanmasını kolaylaştırır.
İpucu: Yola çıkmadan önce şarj uygulamanızda istasyonun detaylarına bakın. Bağlantı tipinde istasyonun kablolu mu yoksa soketli mi olduğu genellikle belirtilir.
Aracınızla kablo gelmediyse
Bazı markalar aracın yanında bir Tip 2 şarj kablosu verirken bazıları vermez. Örneğin Tesla, 2022'den bu yana yeni araçlarını şarj kablosu olmadan teslim ediyor (detaylar için Tesla Model Y evde şarj rehberimize bakabilirsiniz). Kablo veren markalarda da şu durumlar sık yaşanır:
İkinci el alınan araçlarda kablo eksik çıkabilir.
Kablo evde ya da garajda unutulabilir; bir aileye ait iki araç tek kabloyu paylaşıyor olabilir.
Aracın yanında gelen kablo, park ettiğiniz yere göre kısa kalabilir.
Hangi kabloya ihtiyacınız var?
Soketli bir AC istasyonda veya soketli bir wallbox'ta şarj etmek için iki ucu da Tip 2 olan Mod 3 şarj kablosu gerekir. Bir ucu istasyona, diğer ucu aracınıza takılır.
Bu kabloyu ev tipi şarj kablosuyla karıştırmayın. Ev tipi kablolar (Mod 2) üzerinde bir kontrol ünitesi bulunur ve normal ev prizine takılır; şarj istasyonundaki sokete takılamaz. İkisi farklı ihtiyaçlar içindir; hem evde prizden hem de yolda istasyondan şarj edenler genellikle ikisini birden bagajda bulundurur.
4 metre mi, 7,5 metre mi?
Kablo boyu, şarj ederken ne kadar rahat park edebileceğinizi belirler. Şarj istasyonları her zaman aracın şarj girişine yakın değildir ve araçların şarj girişleri farklı yerlerdedir; örneğin Tesla Model Y'de şarj girişi sol arka stop lambasının içindedir.
4 m kablo kimler için uygun?
Şarj girişi istasyona dönük park edebildiğiniz durumlar.
Evdeki wallbox'ın aracın hemen yanında olduğu garajlar.
Mennekes 4 m kablo 3,2 kg ağırlığındadır ve bagajda az yer kaplar.
7,5 m kablo kimler için uygun?
İstasyonun önündeki park yeri dolu olduğu için yan park yerini kullanmak zorunda kalanlar.
Aracını ters park etmeyi tercih edenler veya şarj girişi istasyonun uzak tarafında kalanlar.
Evde wallbox'ı aracın park yerinden uzakta olanlar.
Mennekes 7,5 m kablo 4,5 kg ağırlığındadır; 4 m'lik modele göre biraz daha ağırdır ama size çok daha fazla park esnekliği verir.
Pratik kural: Emin değilseniz uzun olanı seçin. Kısa kablo yetmediğinde şarj edemezsiniz; uzun kablonun tek dezavantajı biraz daha fazla ağırlık ve hacimdir. Şarj kablolarına uzatma kablosu eklemek güvenli değildir ve önerilmez; bu yüzden ihtiyacınızı karşılayacak uzunlukta bir kablo almak önemlidir.
İkisinin arasında bir uzunluk isterseniz 5 metrelik LAPP Tip 2 kablo veya kullanımdan sonra kendiliğinden toparlanan spiral yapılı LAPP Helix de iyi bir seçenektir.
Kablo | Uzunluk | Öne çıkan özellik |
Mennekes Tip 2 | 4 m | Hafif (3,2 kg), kompakt |
LAPP Tip 2 | 5 m | IP55, ÖLFLEX® CHARGE kablo |
LAPP Helix | 5 m | Kendiliğinden toparlanan spiral kablo |
Mennekes Tip 2 | 7,5 m | En fazla park esnekliği (4,5 kg) |
22 kW kablo, 11 kW aracımda çalışır mı?
Evet. Bu, en sık karıştırılan konulardan biridir. Kablonun 22 kW değeri, kablonun güvenle taşıyabileceği en yüksek gücü gösterir. Aracınız ve istasyon, aralarında haberleşerek aracın desteklediği güç kadar şarj eder. Yani 11 kW destekleyen bir araç 22 kW'lık bir kabloyla 11 kW'a kadar şarj olur. Bu nedenle 22 kW kablo almak, ileride aracınızı değiştirdiğinizde de kablonun işinize yaramaya devam etmesini sağlar.
Kabloya araba basarsa ne olur?
Halka açık otoparklarda kablonun yere sarkması ve üzerinden bir aracın geçmesi her zaman ihtimal dahilindedir. Mennekes Tip 2 kablolarının fiş gövdesi preslenmiş yapıdadır ve üzerinden binek araç geçmesine dayanıklı olacak şekilde tasarlanmıştır. X-Contact teknolojisi de fişin kolay takılıp çıkarılmasını sağlar. LAPP kabloları ise IP55 koruma sınıfı, halojen içermeyen ve yağa dayanıklı ÖLFLEX® CHARGE kablo yapısıyla zorlu hava koşullarına karşı dayanıklıdır.
Yine de kablonuzun ömrünü uzatmak için fişleri yere sürtmemeye, kullanmadığınızda koruma kapaklarını kapalı tutmaya ve kabloyu ıslak bırakmamaya dikkat edin.
Kabloyu bagajda düzenli tutun
Şarj kabloları bagajda dağıldığında hem yer kaplar hem de kirlenir. Mennekes Araç Şarj Kablosu Taşıma Çantası su geçirmez kumaşı, bagajda kaymayı önleyen cırtı ve çift yönlü fermuarıyla kablonuzu her zaman düzenli ve hazır tutar.
Kısaca
Halka açık AC istasyonların bir kısmında kablo yoktur; bagajınızda iki ucu Tip 2 olan bir Mod 3 kablo bulundurun.
Aracınızla kablo gelmediyse veya kablonuz evde kaldıysa bu kablo sizi yolda bırakmaz.
Şarj girişi istasyona yakın park edebiliyorsanız 4 m, esneklik istiyorsanız 7,5 m tercih edin.
22 kW kablo, 11 kW araçlarla da sorunsuz çalışır.
Aracınıza hangi kablonun uygun olduğundan emin değilseniz WhatsApp hattımızdan bize yazın; aracınızın modeline ve şarj alışkanlıklarınıza göre önerimizi paylaşalım.
Yorumlar